　　本稀油潤滑裝置的工作原理如下：油液由齒輪泵排出經單向閥、截止閥、雙筒網式過濾器及油冷卻器后被直接送往潤滑點，然后沿著系統的回油總管經回油過濾器流回油箱。泵的公稱壓力為0.63MPa(即泵的最大出口壓力)，稀油潤滑裝置的公稱壓力為0.5MPa(即出油口壓力)。設有壓力罐的稀油潤滑裝置，其氣源壓力為0.5?0.6MPa。

　　正常操作時，一臺齒輪泵工作，一臺備用，通過轉換開關來控制使之交替作用，通過按鈕開關啟動和停止。泵的輸出端配有安全閥，用以保護油泵過載，此閥設定的開啟壓力為0.63MPa。系統的壓力由壓力開關控制，當系統壓力達到正常調定值時，主機方可啟動，當系統壓力低于某一調定值時，備用泵自動啟動，直到壓力恢復正常為止。如系統壓力繼續降低，低于最低調定值時，發生低壓事故報警信號，責令主機停車排除故障。

結構特征：

　　1.在過濾器上裝有差壓訊號器，當過濾器進出口壓差超過O.1MPa時，差壓訊號器發出報警信號，用來通知轉換工作網筒，以清洗或更換濾網。

　　2.在冷卻器的進水口裝有一個直讀式溫度計和電磁水閥，用來觀察進水溫度和控制冷卻水的通或斷。在系統的出油口處，裝有一個電接點溫度計和溫度控制器，用于控制工作油溫。當系統油溫高于某一調定的溫度時，電磁水閥自動開啟，冷卻器投入工作，直到油溫恢復正常為止。如冷卻器已投入工作，系統的油溫繼續上升，達到最高極限溫度時，溫度控制器發出油溫過熱報警信號。當冷卻器需要更換或維修時，可關閉冷卻器的進出油口閥門，打開旁路閥門，油液即不經冷卻器直接送往潤滑點。

　　3.在油箱上裝有二個電接點溫度計和二個液位開關。當系統油溫度低于某一調定溫度時，電加熱通電或蒸汽閥開啟，對油液進行加熱，直到達到正常操作油溫為止。當油箱中油液的溫度低于最低調定溫度時，油泵不能啟動，需對油箱中的油液加熱。當油箱的液位達到上限或下限時，液位開關發出報警信號。

　　4.配有電控柜和儀表盤，觀察運行參數方便，可實現自動控制和事故報警。

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